{"id":40,"date":"2011-10-27T20:29:06","date_gmt":"2011-10-27T18:29:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mupesa.com\/?page_id=40"},"modified":"2021-09-19T11:49:14","modified_gmt":"2021-09-19T09:49:14","slug":"acoplamiento-elastico-pue","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.mupesa.com\/?page_id=40","title":{"rendered":"Acoplamiento el\u00e1stico S\u00c9RIE \u00abPUE\u00bb"},"content":{"rendered":"

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Elasticidad y flexibilidad m\u00e1xima<\/em>
Transmisi\u00f3n perfecta, aun con defectos de alineaci\u00f3n de ejes<\/em>
Funcionamiento totalmente silencioso en ambos sentidos de giro<\/em>
Completa amortiguaci\u00f3n de arranques y sobrecargas<\/em>
Recambio f\u00e1cil y econ\u00f3mico<\/em>
Entretenimiento nulo<\/em><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=\u00bbhttp:\/\/www.mupesa.com\/zzz\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/ESQ_PUE.png\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb _builder_version=\u00bb4.10.7″ width=\u00bb80%\u00bb width_tablet=\u00bb\u00bb width_phone=\u00bb100%\u00bb width_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb title_text=\u00bbESQ_PUE\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.4.3″ background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n

ACOPLAMIENTO ELASTICO SERIE \u00abPUE\u00bb<\/strong><\/p>\n

Los platos de acoplamiento el\u00e1sticos serie \u201cPUE\u201d, se emplean en la construcci\u00f3n de maquinaria en general.
La gran elasticidad torsional que posee, protege al conjunto de la m\u00e1quina frente a las vibraciones. Amortigua los golpes, absorbiendo las vibraciones dentro del acoplamiento.
De gran elasticidad angular, transversal y longitudinal que facilita la alineaci\u00f3n de los elementos a acoplar compensando diferencias axiales y angulares en los ejes.
Todas las piezas del plato de uni\u00f3n \u201cPUE\u201d est\u00e1n mecanizadas en todas sus caras no existiendo ning\u00fan desequilibrio de masas.
Tiene asimismo m\u00faltiples posibilidades de montaje, con poleas de freno, poleas de transmisi\u00f3n, separadores, bridas, etc.<\/p>\n

El acoplamiento el\u00e1stico MUPESA serie \u201cPUE\u201d se compone de dos platos, fabricados en hierro fundido GG-25, llevando cada uno de ellos un n\u00famero igual de pernos de arrastre, capaces de alojar los pernos del otro plato de acoplamiento, los pernos est\u00e1n construidos en acero y montan unos flectores de caucho sint\u00e9tico que les proporciona elasticidad y funcionamiento silencioso en ambos sentidos de giro.<\/p>\n

D<\/span>el acoplamiento el\u00e1stico MUPESA serie \u201cPUE\u201d se fabrican 17 tipos para di\u00e1metros m\u00e1ximos de eje 20 m.m a 400 m.m. seg\u00fan tipos. Del tipo PUE-65\/2R al tipo PUE-400\/2R, no ser\u00e1 necesario desmontar los bulones de acero de los platos para efectuar el cambio de los flectores de caucho, ya que los bulones van provistos de un sistema r\u00e1pido para la sustituci\u00f3n de estos.<\/strong><\/h5>\n\n\n\n\n\t\n\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t
Tipo<\/strong><\/th>Par en Kgm<\/strong><\/th>CV a 1 r.p.m.<\/strong><\/th>Velocidad max. en r.p.m.<\/strong><\/th>N\u00ba de pernos<\/strong><\/th>Peso en Kgm<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
PUE-20<\/td>4.2<\/td>0.0058<\/td>8300<\/td>6<\/td>1.5<\/td>\n<\/tr>\n
PUE-25<\/td>7.2<\/td>0.01<\/td>7500<\/td>8<\/td>2<\/td>\n<\/tr>\n
PUE-30<\/td>12.3<\/td>0.017<\/td>6700<\/td>10<\/td>2.5<\/td>\n<\/tr>\n
PUE-35<\/td>21<\/td>0.029<\/td>6000<\/td>12<\/td>3.5<\/td>\n<\/tr>\n
PUE-40<\/td>32<\/td>0.045<\/td>5300<\/td>10<\/td>5.5<\/td>\n<\/tr>\n
PUE-45<\/td>50<\/td>0.07<\/td>4800<\/td>12<\/td>7.5<\/td>\n<\/tr>\n
PUE-50<\/td>70<\/td>0.098<\/td>4200<\/td>10<\/td>11.5<\/td>\n<\/tr>\n
PUE-60<\/td>97<\/td>0.135<\/td>3700<\/td>12<\/td>17<\/td>\n<\/tr>\n
PUE-65\/2R<\/td>165<\/td>0.23<\/td>3400<\/td>10<\/td>20<\/td>\n<\/tr>\n
PUE-75\/2R<\/td>230<\/td>0.32<\/td>3000<\/td>12<\/td>30<\/td>\n<\/tr>\n
PUE-82\/2R<\/td>315<\/td>0.44<\/td>2700<\/td>10<\/td>42<\/td>\n<\/tr>\n
PUE-90\/2R<\/td>518<\/td>0.72<\/td>2400<\/td>12<\/td>56<\/td>\n<\/tr>\n
PUE-100\/2R<\/td>678<\/td>0.95<\/td>2100<\/td>12<\/td>82<\/td>\n<\/tr>\n
PUE-120\/2R<\/td>828<\/td>1.16<\/td>1850<\/td>14<\/td>116<\/td>\n<\/tr>\n
PUE-125\/2R<\/td>1260<\/td>1.76<\/td>1700<\/td>12<\/td>156<\/td>\n<\/tr>\n
PUE-150\/2R<\/td>1775<\/td>2.48<\/td>1500<\/td>14<\/td>220<\/td>\n<\/tr>\n
PUE-160\/2R<\/td>2300<\/td>3.21<\/td>1350<\/td>16<\/td>300<\/td>\n<\/tr>\n
PUE-200\/2R<\/td>3975<\/td>4.36<\/td>1200<\/td>12<\/td>-<\/td>\n<\/tr>\n
PUE-250\/2R<\/td>5300<\/td>5.41<\/td>1000<\/td>14<\/td>-<\/td>\n<\/tr>\n
PUE-300\/2R<\/td>10100<\/td>6.87<\/td>870<\/td>18<\/td>-<\/td>\n<\/tr>\n
PUE-400\/2R<\/td>19870<\/td>10.4<\/td>650<\/td>22<\/td>-<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\t\n\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t
A<\/strong><\/th>B<\/strong><\/th>C max.<\/strong><\/th>D<\/strong><\/th>E<\/strong><\/th>F<\/strong><\/th>G<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
80<\/td>32<\/td>20<\/td>78<\/td>4<\/td>37<\/td>24<\/td>\n<\/tr>\n
90<\/td>40<\/td>25<\/td>94<\/td>4<\/td>45<\/td>24<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>50<\/td>30<\/td>104<\/td>4<\/td>50<\/td>24<\/td>\n<\/tr>\n
112<\/td>60<\/td>35<\/td>114<\/td>4<\/td>55<\/td>24<\/td>\n<\/tr>\n
125<\/td>65<\/td>40<\/td>124<\/td>4<\/td>60<\/td>28<\/td>\n<\/tr>\n
140<\/td>80<\/td>45<\/td>144<\/td>4<\/td>70<\/td>28<\/td>\n<\/tr>\n
160<\/td>85<\/td>50<\/td>164<\/td>4<\/td>80<\/td>35<\/td>\n<\/tr>\n
180<\/td>104<\/td>60<\/td>184<\/td>4<\/td>90<\/td>35<\/td>\n<\/tr>\n
200<\/td>110<\/td>65<\/td>207<\/td>7<\/td>100<\/td>41<\/td>\n<\/tr>\n
225<\/td>128<\/td>75<\/td>227<\/td>7<\/td>110<\/td>41<\/td>\n<\/tr>\n
250<\/td>140<\/td>82<\/td>247<\/td>7<\/td>120<\/td>54<\/td>\n<\/tr>\n
280<\/td>158<\/td>90<\/td>267<\/td>7<\/td>130<\/td>54<\/td>\n<\/tr>\n
320<\/td>172<\/td>100<\/td>290<\/td>10<\/td>140<\/td>66<\/td>\n<\/tr>\n
360<\/td>210<\/td>120<\/td>330<\/td>10<\/td>160<\/td>66<\/td>\n<\/tr>\n
400<\/td>225<\/td>125<\/td>370<\/td>10<\/td>180<\/td>75<\/td>\n<\/tr>\n
450<\/td>265<\/td>150<\/td>410<\/td>10<\/td>200<\/td>75<\/td>\n<\/tr>\n
500<\/td>300<\/td>180<\/td>450<\/td>10<\/td>220<\/td>75<\/td>\n<\/tr>\n
570<\/td>320<\/td>200<\/td>490<\/td>10<\/td>240<\/td>100<\/td>\n<\/tr>\n
650<\/td>400<\/td>250<\/td>570<\/td>10<\/td>280<\/td>100<\/td>\n<\/tr>\n
775<\/td>480<\/td>300<\/td>610<\/td>10<\/td>300<\/td>100<\/td>\n<\/tr>\n
1000<\/td>690<\/td>400<\/td>670<\/td>10<\/td>330<\/td>100<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

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Elasticidad y flexibilidad m\u00e1ximaTransmisi\u00f3n perfecta, aun con defectos de alineaci\u00f3n de ejesFuncionamiento totalmente silencioso en ambos sentidos de giroCompleta amortiguaci\u00f3n de arranques y sobrecargasRecambio f\u00e1cil y econ\u00f3micoEntretenimiento nuloACOPLAMIENTO ELASTICO SERIE \u00abPUE\u00bb Los platos de acoplamiento el\u00e1sticos serie \u201cPUE\u201d, se emplean en la construcci\u00f3n de maquinaria en general. La gran elasticidad torsional que posee, protege al […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"

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\u00a0<\/p>

ACOPLAMIENTO EL\u00c1STICO SERIE \u201cPUE\u201d<\/strong>
Elasticidad y flexibilidad m\u00e1xima<\/em>
Transmisi\u00f3n perfecta, aun con defectos de alineaci\u00f3n de ejes<\/em>
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ACOPLAMIENTO ELASTICO SERIE \"PUE\"<\/strong><\/p>

Los platos de acoplamiento el\u00e1sticos serie \u201cPUE\u201d, se emplean en la construcci\u00f3n de maquinaria en general.
La gran elasticidad torsional que posee, protege al conjunto de la m\u00e1quina frente a las vibraciones. Amortigua los golpes, absorbiendo las vibraciones dentro del acoplamiento.
De gran elasticidad angular, transversal y longitudinal que facilita la alineaci\u00f3n de los elementos a acoplar compensando diferencias axiales y angulares en los ejes.
Todas las piezas del plato de uni\u00f3n \u201cPUE\u201d est\u00e1n mecanizadas en todas sus caras no existiendo ning\u00fan desequilibrio de masas.
Tiene asimismo m\u00faltiples posibilidades de montaje, con poleas de freno, poleas de transmisi\u00f3n, separadores, bridas, etc.<\/p>

El acoplamiento el\u00e1stico MUPESA serie \u201cPUE\u201d se compone de dos platos, fabricados en hierro fundido GG-25, llevando cada uno de ellos un n\u00famero igual de pernos de arrastre, capaces de alojar los pernos del otro plato de acoplamiento, los pernos est\u00e1n construidos en acero y montan unos flectores de caucho sint\u00e9tico que les proporciona elasticidad y funcionamiento silencioso en ambos sentidos de giro.<\/p>

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Del acoplamiento el\u00e1stico MUPESA serie \u201cPUE\u201d se fabrican 17 tipos para di\u00e1metros m\u00e1ximos de eje 20 m.m a 400 m.m. seg\u00fan tipos. Del tipo PUE-65\/2R al tipo PUE-400\/2R, no ser\u00e1 necesario desmontar los bulones de acero de los platos para efectuar el cambio de los flectores de caucho, ya que los bulones van provistos de un sistema r\u00e1pido para la sustituci\u00f3n de estos.<\/h5>

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\u00a0<\/p>

ELASTIC COUPLING \"PUE\" SERIES <\/strong>
Maximum elasticity and flexibility<\/em>
Perfect transmission, even with defects of axis alignment<\/em>
Totally silent functioning both ways of rotation<\/em>
Complete damping of run up and overloads<\/em>
Easy and economic spare parts<\/em>
Null entertainment<\/em><\/p>

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\"1\/2\"][vc_column_text css_animation=\"fadeInDown\"]<\/p>

\"ESQ<\/strong><\/p>

\u00a0<\/p>

ELASTIC COUPLINGS \"PUE\" SERIES<\/strong><\/p>

\u201cPUE\u201d series elastic couplings plates are used in the construction of general machinery.
Great torsion elasticity protects the whole of the machine against vibrations. It cushions strikes absorbing vibrations inside the coupling.
Great angular, transversal and longitudinal elasticity eases the alignment of coupling elements compensating axial and angular differences with the axis.
All union plate parts \u201cPUE\u201d are mechanized in all its faces with no mass unbalance. It also has several assembly possibilities with brake pulley, riggers, splitters, bridge, etc.<\/p>

PUE\u201d series MUPESA elastic coupling is composed by two plates, manufactured in cast iron GG-25, having each of them an equal number of distance bolts, with the possibility to locate bolts from a different coupling plate, bolts are steel made and set in synthetic rubber bending moment which provide elasticity and silent functioning both ways.<\/p>

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space][dt_fancy_separator separator_style=\"dotted\"][vc_empty_space][vc_column_text]<\/p>

There are 17 types for maximum axis diameters of 20 mm to 400 mm depending on types of \u201cPUE\u201d series MUPESA elastic coupling. From type PUE-65\/2R to type PUE-400\/2R, it will not be necessary to dismount plates steel pins to change rubber bending moment as all pins come with a quick system to be replaced.<\/h5>

[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_table vc_table_theme=\"simple\" allow_html=\"1\"][bg#6b90c5;c#ffffff]Type,[bg#6b90c5;c#ffffff]PAR%20in%20m%2FKgm,[bg#6b90c5;c#ffffff]H.P.%20to%201%20r.p.m.,[bg#6b90c5;c#ffffff]Speed%20max.%20in%20r.p.m.,[bg#6b90c5;c#ffffff]N%C2%BA%20of%20bolts,[bg#6b90c5;c#ffffff]Weight%20in%20Kgm|[11px]PUE-20,[11px]4%2C2,[11px]0%2C0058,[11px]8.300,[11px]6,[11px]1%2C5|[11px]PUE-25,[11px]7%2C2,[11px]0%2C010,[11px]7.500,[11px]8,[11px]2|[11px]PUE-30,[11px]12%2C3,[11px]0%2C017,[11px]6.700,[11px]10,[11px]2%2C5|[11px]PUE-35,[11px]21,[11px]0%2C029,[11px]6.000,[11px]12,[11px]3%2C5|[11px]PUE-40,[11px]32,[11px]0%2C045,[11px]5.300,[11px]10,[11px]5%2C5|[11px]PUE-45,[11px]50,[11px]0%2C070,[11px]4.800,[11px]12,[11px]7%2C5|[11px]PUE-50,[11px]70,[11px]0%2C098,[11px]4.200,[11px]10,[11px]11%2C5|[11px]PUE-60,[11px]97,[11px]0%2C135,[11px]3.700,[11px]12,[11px]17|[11px]PUE-65%2F2R,[11px]165,[11px]0%2C230,[11px]3.400,[11px]10,[11px]20|[11px]PUE-75%2F2R,[11px]230,[11px]0%2C320,[11px]3.000,[11px]12,[11px]30|[11px]PUE-82%2F2R,[11px]315,[11px]0%2C440,[11px]2.700,[11px]10,[11px]42|[11px]PUE-90%2F2R,[11px]518,[11px]0%2C720,[11px]2.400,[11px]12,[11px]56|[11px]PUE-100%2F2R,[11px]678,[11px]0%2C950,[11px]2.100,[11px]12,[11px]82|[11px]PUE-120%2F2R,[11px]828,[11px]1%2C160,[11px]1.850,[11px]14,[11px]116|[11px]PUE-125%2F2R,[11px]1.260,[11px]1%2C760,[11px]1.700,[11px]12,[11px]156|[11px]PUE-150%2F2R,[11px]1.775,[11px]2%2C480,[11px]1.500,[11px]14,[11px]220|[11px]PUE-160%2F2R,[11px]2.300,[11px]3%2C210,[11px]1.350,[11px]16,[11px]300|[11px]PUE-200%2F2R,[11px]3.975,[11px]4%2C360,[11px]1.200,[11px]12,[11px]-|[11px]PUE-250%2F2R,[11px]5.300,[11px]5%2C410,[11px]1.000,[11px]14,[11px]-|[11px]PUE-300%2F2R,[11px]10.100,[11px]6%2C870,[11px]870,[11px]18,[11px]-|[11px]PUE-400%2F2R,[11px]19.870,[11px]10%2C400,[11px]650,[11px]22,[11px]-[\/vc_table][vc_empty_space][dt_fancy_separator separator_style=\"dotted\"][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_table vc_table_theme=\"simple\" allow_html=\"1\"][bg#6b90c5;c#ffffff]A,[bg#6b90c5;c#ffffff]B,[bg#6b90c5;c#ffffff]C%20max.,[bg#6b90c5;c#ffffff]D,[bg#6b90c5;c#ffffff]E,[bg#6b90c5;c#ffffff]F,[bg#6b90c5;c#ffffff]G|[11px]80,[11px]32,[11px]20,[11px]78,[11px]4,[11px]37,[11px]24|[11px]90,[11px]40,[11px]25,[11px]94,[11px]4,[11px]45,[11px]24|[11px]100,[11px]50,[11px]30,[11px]104,[11px]4,[11px]50,[11px]24|[11px]112,[11px]60,[11px]35,[11px]114,[11px]4,[11px]55,[11px]24|[11px]125,[11px]65,[11px]40,[11px]124,[11px]4,[11px]60,[11px]28|[11px]140,[11px]80,[11px]45,[11px]144,[11px]4,[11px]70,[11px]28|[11px]160,[11px]85,[11px]50,[11px]164,[11px]4,[11px]80,[11px]35|[11px]180,[11px]104,[11px]60,[11px]184,[11px]4,[11px]90,[11px]35|[11px]200,[11px]110,[11px]65,[11px]207,[11px]7,[11px]100,[11px]41|[11px]225,[11px]128,[11px]75,[11px]227,[11px]7,[11px]110,[11px]41|[11px]250,[11px]140,[11px]82,[11px]247,[11px]7,[11px]120,[11px]54|[11px]280,[11px]158,[11px]90,[11px]267,[11px]7,[11px]130,[11px]54|[11px]320,[11px]172,[11px]100,[11px]290,[11px]10,[11px]140,[11px]66|[11px]360,[11px]210,[11px]120,[11px]330,[11px]10,[11px]160,[11px]66|[11px]400,[11px]225,[11px]125,[11px]370,[11px]10,[11px]180,[11px]75|[11px]450,[11px]265,[11px]150,[11px]410,[11px]10,[11px]200,[11px]75|[11px]500,[11px]300,[11px]180,[11px]450,[11px]10,[11px]220,[11px]75|[11px]570,[11px]320,[11px]200,[11px]490,[11px]10,[11px]240,[11px]100|[11px]650,[11px]400,[11px]250,[11px]570,[11px]10,[11px]280,[11px]100|[11px]775,[11px]480,[11px]300,[11px]610,[11px]10,[11px]300,[11px]100|[11px]1000,[11px]690,[11px]400,[11px]670,[11px]10,[11px]330,[11px]100[\/vc_table][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][:fr][vc_row][vc_column width=\"1\/2\"][vc_column_text css_animation=\"fadeInDown\"]\"Acoplamiento<\/strong><\/p>

\u00a0<\/p>

ACCOUPLEMENT ELASTIQUE SERIE \u201cPUE\u201d<\/strong>
\u00c9lasticit\u00e9 et flexibilit\u00e9 maximale<\/em>
Transmission parfaite, m\u00eame avec d\u00e9fauts d'alignement d'axes<\/em>
Fonctionnement totalement silencieux dans les deux sens<\/em>
Amortissement complet de d\u00e9marrage et surcharge<\/em>
Rechange facile et \u00e9conomique<\/em>
Entretien nul<\/em>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\"1\/2\"][vc_column_text css_animation=\"fadeInDown\"]\"ESQ<\/strong><\/p>

\u00a0<\/p>

ACCOUPLEMENT \u00c9LASTIQUE S\u00c9RIE \u201cPUE\u201d <\/strong><\/p>

Les plateaux d'accouplement \u00e9lastique de la s\u00e9rie \u201cPUE\u201d sont employ\u00e9s pour la construction de machinerie en g\u00e9n\u00e9ral.
Gr\u00e2ce \u00e0 la tr\u00e8s grande \u00e9lasticit\u00e9 de torsion de cette s\u00e9rie, la machine est prot\u00e9g\u00e9e des vibrations. Elle amortie les coups, en absorbant les vibrations dans l'accouplement.
Sa grande \u00e9lasticit\u00e9 angulaire, transversale et longitudinale facilite l'alignement des \u00e9l\u00e9ments \u00e0 accoupler, en compensant les diff\u00e9rences axiales et angulaires des axes.
Toutes les faces des pi\u00e8ces du plateau d'union de la s\u00e9rie \u201cPUE\u201d sont m\u00e9canis\u00e9es, de fa\u00e7on qu'il n'existe pas de d\u00e9s\u00e9quilibre de masses.
Elle pr\u00e9sente aussi plusieurs possibilit\u00e9s de montage, avec des poulies de frein, poulies de transmission, s\u00e9parateurs, brides, etc.<\/p>

L'accouplement \u00e9lastique MUPESA s\u00e9rie \u201cPUE\u201d se compose de deux plateaux, fabriqu\u00e9s en fonte GG-25, et chaque un d'eux inclut un nombre \u00e9gal de axes d'entra\u00eenement, capables de loger les axes de l'autre plateau d'accouplement. Les axes d'entra\u00eenement sont faits en acier et incorporent des flecteurs en caoutchouc synth\u00e9tique, ce qui apporte de l'\u00e9lasticit\u00e9 et un fonctionnement silencieux dans les deux sens de rotation.<\/p>

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On fabrique 17 types d'accouplements \u00e9lastiques MUPESA de la s\u00e9rie \u201cPUE\u201d pour des diam\u00e8tres d'axe de 20 mm. \u00e0 400 mm. selon le type. Du type PUE-65\/2R au type PUE-400\/2R, il ne sera pas n\u00e9cessaire de d\u00e9monter les boulons en acier des plateaux pour changer les flecteurs en caoutchouc, car les boulons incluent un syst\u00e8me rapide pour les remplacer.<\/h5>

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